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　　作为中国北方重要的国际航运枢纽◈◈★◈，青岛港的航线多个港口◈◈★◈，一季度集装箱吞吐量同比增速达到了7.4%◈◈★◈。

　　在山东港口青岛港前湾港区山本惠美◈◈★◈，这艘前往美国东部的集装箱轮已装卸完成◈◈★◈，比原计划提前四小时离港启航◈◈★◈。

　　这艘集装箱轮原计划在青岛港是只卸不装◈◈★◈，现在面对新的市场形势◈◈★◈，公司立即调整了运营策略水力发电◈◈★◈，◈◈★◈，船舶将迅速装箱◈◈★◈，继续前往美国◈◈★◈。随着这条航线从之前每两周一班重新调回每周一班◈◈★◈，货代公司的业务量也出现了暴增◈◈★◈。

　　青岛瑞之航国际物流有限公司航线经理 岳富海◈◈★◈：第一是找货尊龙凯时 - 人生就是搏!平台◈◈★◈，再就是舱位的问题尊龙凯时 - 人生就是搏!平台◈◈★◈。一切都是速度◈◈★◈，海运费上涨的速度也是很快的◈◈★◈。

　　自5月14日中美最新关税落地实施后◈◈★◈，青岛港码头收到了不少对美出口客户的货运订单◈◈★◈，加上69月是美国传统的进货旺季山本惠美◈◈★◈。青岛港前湾港区近万米长的集装箱岸线个泊位靠满货轮◈◈★◈，集装箱被不断吊起◈◈★◈，装满货物的卡车一辆接着一辆◈◈★◈。

　　企业负责人告诉我们◈◈★◈，这场变局中◈◈★◈，他们也在摆脱对单一市场的依赖◈◈★◈，加大开拓欧洲◈◈★◈、非洲尊龙人生就是博官网登录◈◈★◈，◈◈★◈、东南亚等国外市场的力度◈◈★◈。

　　青岛锦天丽达国际贸易有限公司总经理 韩世勤◈◈★◈：去做这种全球化的布局◈◈★◈，增强企业的国际竞争力◈◈★◈，运输非常重要◈◈★◈。

　　在前湾港区码头◈◈★◈，这家集装箱航运公司的两艘货轮正在同时进行装卸◈◈★◈，纺织服装和白色家电都是本地的优势产业◈◈★◈，但巨大的出货量也给运输带来挑战◈◈★◈。

　　海丰集运青岛公司总经理 魏仁国◈◈★◈：有的是从青岛周边工厂尊龙凯时 - 人生就是搏!平台◈◈★◈，有的是从省外送到青岛来的◈◈★◈。这样集货比较分散◈◈★◈，集港时间会特别晚◈◈★◈。

　　青岛港主动找到企业了解需求◈◈★◈，与海关◈◈★◈、海事山本惠美尊龙凯时 - 人生就是搏!平台◈◈★◈、边检等单位部门协作◈◈★◈，优化船舶◈◈★◈、货物相关手续流程◈◈★◈，不仅让货物比以往提前一天集港◈◈★◈，更专门开辟出了快速通道◈◈★◈。

　　正是“靠前一步”的服务理念◈◈★◈，让作为货物集散传统枢纽的港口◈◈★◈，升级为帮客户打造全链条精细化服务体系的伙伴尊龙凯时 - 人生就是搏!平台◈◈★◈，而智慧系统的赋能◈◈★◈，更让集装箱运输加速“出海”有了高效◈◈★◈、快捷的保障◈◈★◈。

　　山东港口青岛港方舟智能高级工程师 任玲利◈◈★◈：在海关支持下尊龙凯时 - 人生就是搏!平台◈◈★◈，我们把服务线上化尊龙凯时 - 人生就是搏!平台◈◈★◈。让客户少跑路◈◈★◈，数据多跑路◈◈★◈。

　　落到实处◈◈★◈，首先从优化流程开始◈◈★◈。过去办理进口提箱业务◈◈★◈，司机需要在不同窗口排队办理各项手续黄河◈◈★◈，一趟需要4个小时◈◈★◈，现在通过手机线上预约◈◈★◈、支付和激活提箱码的“一站式”服务◈◈★◈，办理时间被压缩到了20分钟◈◈★◈。

　　而在这座自动化码头山本惠美◈◈★◈，自动导引车是按照调度人员远程下发的指令◈◈★◈，在货船与堆场之间穿梭搬运集装箱◈◈★◈。今年4月◈◈★◈，研发团队利用人工智能和视觉识别技术◈◈★◈，又一次实现了船侧高阶自动化的迭代升级◈◈★◈。

　　山东港口青岛港自动化码头固机队队长助理 王培山◈◈★◈：吊具的自动化运行高度下降了16.6米◈◈★◈，船上每次装卸时间缩短了20秒◈◈★◈。

　　这抢出的20秒◈◈★◈，相当于码头每天能多释放近3小时作业窗口◈◈★◈。港口作业的高效缓解了外贸企业的出货压力◈◈★◈，也保障了物流通道的畅通◈◈★◈。

　　夜色中山本惠美◈◈★◈，全长355米◈◈★◈、最大载箱量达11552标箱的“地中海弗罗拉”轮正在靠泊青岛港◈◈★◈。这条联通东亚与中东市场的新航线条船舶将周班运行◈◈★◈。

　　这已经是青岛港在5月开通的第三条外贸航线◈◈★◈。三条新航线覆盖了巴西◈◈★◈、阿根廷◈◈★◈、智利等南美主要经济体以及中东枢纽港口◈◈★◈，预计每年为青岛港新增集装箱吞吐量超过20万标箱◈◈★◈。

　　山东港口青岛港业务部航线主管 王柏霖◈◈★◈：新航线开通◈◈★◈，能够增强外贸产业链和供应链的韧性◈◈★◈，更好服务山东省以及沿黄流域外贸企业的出口需求◈◈★◈，为“中国制造”出海提供了更加多样化和多选择的物流通道◈◈★◈。另外在新航线成功运营之后◈◈★◈，还能够有效带动像物流仓储◈◈★◈、加工贸易等临港产业的发展◈◈★◈，实现国际和国内两个大市场的互联互通◈◈★◈。

　　今年前四个月尊龙凯时 - 人生就是搏!平台◈◈★◈，从青岛港到秘鲁的集装箱直达航线航次◈◈★◈，在这条物流通道的带动下◈◈★◈，青岛口岸对秘鲁出口值同比增长了五成以上◈◈★◈。

　　青岛海关统计分析处贸易统计分析科科长 张志勇◈◈★◈：前4个月◈◈★◈，青岛口岸对共建“一带一路”国家出口值达到了2780.7亿元◈◈★◈，增速达到了15.5%◈◈★◈，对中东国家市场出口值增速达到了20.4%海河◈◈★◈。对拉丁美洲市场开拓成效也非常明显◈◈★◈，其中对智利还有秘鲁的出口值增速也分别达到了39.4%和54.5%◈◈★◈。

　　运力升级的背后是充足的货源作支撑◈◈★◈。今年14月份◈◈★◈，黄河流域9省区进出口总额达2.05万亿元◈◈★◈，同比增长8.8%◈◈★◈。

　　青岛海关口岸监管处副处长 张宇红◈◈★◈：沿黄九省区布局了52个内陆港◈◈★◈，把青岛港的出海口搬到了内陆企业的家门口◈◈★◈。

　　当青海的出口货品塞满班列的车厢◈◈★◈，当陕西从港口接过一车车的进口矿石◈◈★◈，内陆与海洋也突破地理围栏山本惠美◈◈★◈、贯通了经济联系的纽带和产业链条◈◈★◈。

　　高效作业◈◈★◈、多元市场◈◈★◈、智慧物流◈◈★◈，港口不断助力国内外贸企业破浪出海◈◈★◈，闯出一条条新商路◈◈★◈，也展现着中国外贸的强大韧性和蓬勃活力◈◈★◈。